Eu quando o limpei aquilo ficou bom, foi a poucos dias que se alterou. La dentro tem dois gilglers, e tem dois tubinhos , um com furos pequenos e outro com furos mais largos, a minha duvida era se os tinha trocado mas como na altura ficou bom, não deve ter sido. Hoje reparei que em frio trabalha um pouco em 3 cilindros, será que esta a entrar gota a mais? Ou não esta bem vedado com as juntas e entra ar a mais e afoga?
Quando esta frio, sem ar puxado, é normal custar mais a desenvolver mas, se tiver parado e acelerar afoga e quase que se desliga, antes não me lembro que fizesse tal coisa, daí se calhar achar que deca por juntas novas ou assim
Tópico: Reparar carburador (Lida 2187 vezes)