Autor Tópico: RESOLVIDO - Troquei torneira de sofagem há 2 anos, será preciso trocar de novo?! (Lida 6459 vezes)

ianchika · « **em:** 17 de Maio, 2010, 15:49:10 »

Boas amigos fiesteiros (e não só)

Surgiu-me um novo problema no carro que não sei se poderá estar directamente ligado a outro.
Preciso mudar o termóstato. Isso é ponto assente e só ainda não o fiz porque não tenho verbas disponíveis de imediato.
O termostato é barato mas o que me assusta é a mão de obra.
Mas em relação a isto não tenho dúvidas, as minhas dúvidas estão no seguinte.
Há sensivelmente 2 anos troquei a torneira da sofagem por uma nova.
Troquei porque esta só mandava calor, mesmo com o ar condicionado ligado e no frio.
O problema ficou resolvido, se bem que acho que o A/C nunca mais refrescou como dantes, mas isto posso ser eu a ser picuinhas.
O que agora me incomoda é que se andar um pouco com o carro, basta ser 1km, e depois parar por uns minutos desligando o carro, depois quando o ligo o ar sai da sofagem muito quente.
Mesmo que depois ligue o A/C o ar continua a sair quente.
No Inverno isto não acontecia e só começou a acontecer depois do termostato ficar marado.
Será que tem algo a ver com isso ou foi a torneira que foi de novo com os porcos.
Se o carro ficar parado tempo suficiente para arrefecer ai isto já não acontece, mas se a paragem for de uns 2 minutos, é certinho.
De resto funciona sempre bem.
Se ligar o carro (frio) e for a andar a sofagem funciona bem e não manda calor, se entretanto ligar o A/C também funciona bem.
Só na situação que expliquei acima é que acontece este problema.
(O problema era mesmo do termostato.
Depois de o ter substituído o carro ainda aquecia.
Durante uns tempos, sempre que andava com o carro, abria o vaso de expansão para sair o ar que estava a mais.
Aos poucos fui-me deixando disso porque não me parecia que ainda houvesse muito ar dentro.
Uns dias depois fui colocar limpa-vidros no reservatório e reparei que o nível do anti-congelante tinha descido ainda um bom bocado e então coloquei o que faltava.
A partir dai nunca mais aqueceu.
A explicação que encontro é que realmente tinha ar a ocupar espaço no sistema e quando este se evaporou ficou a faltar liquido.
Agora o carro está porreiro.

)

tftb · « **Responder #1 em:** 17 de Maio, 2010, 16:15:33 »

Os AC dos carros têm que ser recarregados de X em X tempo (varia consoante a utilização que fazemos do mesmo, acho eu). Pode ser disso

ianchika · « **Responder #2 em:** 17 de Maio, 2010, 16:40:39 »

Mas não é o A/C.
É mesmo a sofagem que manda um grande bafo quando desligo o carro e ligo de novo pouco depois.
Já agora, esqueci-me de referir isso mesmo. Que há dois anos, como não sabia que o problema era a torneira da sofagem, mandei carregar o A/C.

tftb · « **Responder #3 em:** 17 de Maio, 2010, 17:23:36 »

Também pode ser do potenciómetro que está na placa do regulador da temperatura, na consola central do carro. Podes testar isso com um multímetro ou com um led, mas pah, isso já alguém te vem explicar exactamente como se faz, que sei que dá para fazer, mas não sei muito bem como.

tiago blanquet · « **Responder #4 em:** 17 de Maio, 2010, 18:03:40 »

A explicação é obvia e já foi dada por ti. Se dizes que so acontece com o carro parado e ja quente e se dizes que tens problemas no termostato então o mais provavel é isso ser ar do compartimento do motor que vem a ferver acaba por chegar ao habitaculo. Eu aconselhava-te a tratares do termostato quanto antes. É uma coisa barata e se isso avaria e não abre podes dar um escaldao no motor e arranjar uma despesa enorme. Acho que tas mesmo a arriscar.

ianchika · « **Responder #5 em:** 17 de Maio, 2010, 18:20:10 »

Concordo contigo tiago, estou a arriscar, tenho noção disso e não me sinto confortável ao faze-lo... Mas é que estou mesmo nas €lonas€ e não tenho como trocar agora.
A verdade é que também só tenho utilizado o carro para voltas pequenas.
Até trocava eu, mas como é preciso tirar o alternador e tal, tenho medo de fazer borrada.
A limpeza da MAF, por exemplo, fiz sem qualquer problema, mas era mais simples.
Mas vou ver se troco agora no fim do mês... Vou fazer figas para que sim $:-\$

tiago blanquet · « **Responder #6 em:** 17 de Maio, 2010, 20:58:22 »

Citação de: ianchika em 17 de Maio, 2010, 18:20:10

Concordo contigo tiago, estou a arriscar, tenho noção disso e não me sinto confortável ao faze-lo... Mas é que estou mesmo nas €lonas€ e não tenho como trocar agora.
A verdade é que também só tenho utilizado o carro para voltas pequenas.
Até trocava eu, mas como é preciso tirar o alternador e tal, tenho medo de fazer borrada.
A limpeza da MAF, por exemplo, fiz sem qualquer problema, mas era mais simples.
Mas vou ver se troco agora no fim do mês... Vou fazer figas para que sim $:-\$

Pa faz as coisas com calma isso é uma coisa não muito complicada. Estas falido é preferivel tirares o termostato fora e andares sem ele do que tares sujeito a dar um escaldão nisso.

Spam · « **Responder #7 em:** 17 de Maio, 2010, 23:31:08 »

Bem eu troquei o meu termostato, embora no meu caso, não tinha muito perigo porque ficava sempre aberto, ou seja a temperatura estava sempre baixa, troquei sozinho, só precisei de ajuda para fazer força no alternador enquanto metia o parafuso para montar, isto porque não afrouxei a correia, até nem foi muito difícil.

ianchika · « **Responder #8 em:** 18 de Maio, 2010, 10:27:33 »

Não me vou arriscar a tirar eu o termostato. Sou patas de urso e ainda dou cabo de alguma coisa.
Mas já estive a falar com um conhecido do meu cunhado e o gajo vai-me tratar do assunto.
Só terei mesmo que comprar o termostato e isso é relativamente barato.

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