Senão tens uma forma, que normalmente resulta, mete wd40 ou um oleo similar nas velas, ligas tudo, e metes o motor a trabalhar, deve-te cheirar um bocado a queimado por causa do oleo, e deixas aquecer o motor, e aí tentas tirar as velas, mas não as substituas com o motor quente, tipo desapertas, e voltas a aconchegar, e depois a frio tentas tirar. Eu sei que não se devem tirar as velas a quente, por causa das dilatações, mas se não vai a frio, talvez consigas a quente.
Tópico: Velas presas! mk3 1.1 (Lida 8243 vezes)