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Apresentação / Apresentação
« Última mensagem por Valturi em 19 de Maio, 2023, 10:33:45 »O meu nome é Adriano de Lisboa, sou proprietário de um Ford Fiesta Generation Mk7 2018, 1.5 MT, .
Mensagens recentes
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Tutoriais de Electrónica / velas-
« Última mensagem por zarco em 18 de Maio, 2023, 13:38:25 »amigos comprei velas para o meu ford fiesta 1,25 /16 valvulas de 2004 velas beru com a folga de 0,90 mas as velas de origem tem uma folga de 1,3 que vem nas carateristicas do carro.sera que posso aplicar estas velas com a folga que elas trazem,ou terei que por na folga de origem?obrigado pela resposta.
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Electrónica / Re: central de portas.
« Última mensagem por zarco em 18 de Maio, 2023, 13:19:06 »esta resolvido,mas quado se fecha a porta os piscas e medios acendem para comfirmar que as portas estam trancadas
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Motores a Gasolina / Re: Ford Fiesta 1.0 100CV 2019 - Dúvidas
« Última mensagem por merlin em 10 de Maio, 2023, 16:44:13 »A revisão é de 2/2 anos ou por km, não sei se 25 ou 30000. Também me aconteceu o nível do anticongelante no mínimo com cerca de 20000 km. Meti um pouco de um orgânico da Krafft que tem a norma AG12+. Penso que é a mesma do líquido da Ford? Alguém sabe se se pode adicionar um anticongelante diferente?
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Motores a Gasolina / Firsta st
« Última mensagem por pedro salas em 02 de Maio, 2023, 15:15:06 »Boas pessoal
Em tempos tive um fiesta st e cheguei a ir a eventos com alguém daqui.
Agora que estou a espera de um puma st gostava de voltar a reatar o contacto com esse pessoal.
Se ainda estiveres por aqui com ou sem o teu fiesta diz alguma coisa
Em tempos tive um fiesta st e cheguei a ir a eventos com alguém daqui.
Agora que estou a espera de um puma st gostava de voltar a reatar o contacto com esse pessoal.
Se ainda estiveres por aqui com ou sem o teu fiesta diz alguma coisa
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Motores a Gasolina / Soluços
« Última mensagem por martimdornellas em 02 de Maio, 2023, 11:12:10 »Bom dia e antes de mais obrigado pelas ajudas.
Tenho um Ford Fiesta 98, 93 mil km, que funcionava como um relógio mas que depois de ficar sem bateria começou a comportar-se de forma estranha.
A frio quando ligo o carro engasga-se muito, oscilando as rotações entre quase ir abaixo e subindo para as 1000 e tal, sem tocar no acelerador. Nos primeiros 2 minutos, se tentar acelarar ele volta a engasgar-se, baixando muito as rotações. Depois de passar esse tempo consigo acelarar e ele comporta-se normalmente, noto um bocadinho menos de potência mas pode ser impressão minha.
A andar bem (80, 90km/h), sobretudo em subidas, nota-se que ele perde potência, com uns soluços muito ligeiros.
Já troquei velas, cabos, bobine, o medidor de massa de ar está limpo, filtro de ar novo, filtro gasolina novo, e tem uma valvula nova (não é a lambda mas outra que não me lembro do nome, que fica por baixo do colector).
Já alguém passou por isto? Fazem ideia do que possa ser?
Liguei o comp e dava um erro P0171 que na oficina depois de colocarem a tal valvula fizeram reset, mas o carro está na mesma.
De relembrar que isto aconteceu do dia para a noite, depois de ter ficado sem bateria.
Obrigado mais uma vez,
Martim
Tenho um Ford Fiesta 98, 93 mil km, que funcionava como um relógio mas que depois de ficar sem bateria começou a comportar-se de forma estranha.
A frio quando ligo o carro engasga-se muito, oscilando as rotações entre quase ir abaixo e subindo para as 1000 e tal, sem tocar no acelerador. Nos primeiros 2 minutos, se tentar acelarar ele volta a engasgar-se, baixando muito as rotações. Depois de passar esse tempo consigo acelarar e ele comporta-se normalmente, noto um bocadinho menos de potência mas pode ser impressão minha.
A andar bem (80, 90km/h), sobretudo em subidas, nota-se que ele perde potência, com uns soluços muito ligeiros.
Já troquei velas, cabos, bobine, o medidor de massa de ar está limpo, filtro de ar novo, filtro gasolina novo, e tem uma valvula nova (não é a lambda mas outra que não me lembro do nome, que fica por baixo do colector).
Já alguém passou por isto? Fazem ideia do que possa ser?
Liguei o comp e dava um erro P0171 que na oficina depois de colocarem a tal valvula fizeram reset, mas o carro está na mesma.
De relembrar que isto aconteceu do dia para a noite, depois de ter ficado sem bateria.
Obrigado mais uma vez,
Martim
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Apresentação / Soluços
« Última mensagem por Fiesta Club Portugal em 02 de Maio, 2023, 10:54:25 »martimdornellas, bem vindo ao Fórum do Fiesta Club Portugal
Contamos com a sua contribuição para o nosso fórum, onde existem diversos quadros com bastantes informações.
Nestes diversos quadros poderão ser colocadas questões, debater ideias, sugestões, etc.
Pode também registar o seu carro na Garagem do Clube e contribuir com uma história dele e algumas fotos complementares.
Desejamos-lhe uma boa estadia no Fórum do Fiesta Club Portugal
Contamos com a sua contribuição para o nosso fórum, onde existem diversos quadros com bastantes informações.
Nestes diversos quadros poderão ser colocadas questões, debater ideias, sugestões, etc.
Pode também registar o seu carro na Garagem do Clube e contribuir com uma história dele e algumas fotos complementares.
Desejamos-lhe uma boa estadia no Fórum do Fiesta Club Portugal
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Apresentação / Soluços
« Última mensagem por martimdornellas em 02 de Maio, 2023, 10:54:25 »Bom dia e antes de mais obrigado pelas ajudas.
Tenho um Ford Fiesta 98, 93 mil km, que funcionava como um relógio mas que depois de ficar sem bateria começou a comportar-se de forma estranha.
A frio quando ligo o carro engasga-se muito, oscilando as rotações entre quase ir abaixo e subindo para as 1000 e tal, sem tocar no acelerador. Nos primeiros 2 minutos, se tentar acelarar ele volta a engasgar-se, baixando muito as rotações. Depois de passar esse tempo consigo acelarar e ele comporta-se normalmente, noto um bocadinho menos de potência mas pode ser impressão minha.
A andar bem (80, 90km/h), sobretudo em subidas, nota-se que ele perde potência, com uns soluços muito ligeiros.
Já troquei velas, cabos, bobine, o medidor de massa de ar está limpo, filtro de ar novo, filtro gasolina novo, e tem uma valvula nova (não é a lambda mas outra que não me lembro do nome, que fica por baixo do colector).
Já alguém passou por isto? Fazem ideia do que possa ser?
Liguei o comp e dava um erro P0171 que na oficina depois de colocarem a tal valvula fizeram reset, mas o carro está na mesma.
De relembrar que isto aconteceu do dia para a noite, depois de ter ficado sem bateria.
Obrigado mais uma vez,
Martim
Tenho um Ford Fiesta 98, 93 mil km, que funcionava como um relógio mas que depois de ficar sem bateria começou a comportar-se de forma estranha.
A frio quando ligo o carro engasga-se muito, oscilando as rotações entre quase ir abaixo e subindo para as 1000 e tal, sem tocar no acelerador. Nos primeiros 2 minutos, se tentar acelarar ele volta a engasgar-se, baixando muito as rotações. Depois de passar esse tempo consigo acelarar e ele comporta-se normalmente, noto um bocadinho menos de potência mas pode ser impressão minha.
A andar bem (80, 90km/h), sobretudo em subidas, nota-se que ele perde potência, com uns soluços muito ligeiros.
Já troquei velas, cabos, bobine, o medidor de massa de ar está limpo, filtro de ar novo, filtro gasolina novo, e tem uma valvula nova (não é a lambda mas outra que não me lembro do nome, que fica por baixo do colector).
Já alguém passou por isto? Fazem ideia do que possa ser?
Liguei o comp e dava um erro P0171 que na oficina depois de colocarem a tal valvula fizeram reset, mas o carro está na mesma.
De relembrar que isto aconteceu do dia para a noite, depois de ter ficado sem bateria.
Obrigado mais uma vez,
Martim
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Apresentação / ford fiesta mk6 1.25 correia de distribuição
« Última mensagem por Fiesta Club Portugal em 23 de Abril, 2023, 17:43:53 »Tiago17, bem vindo ao Fórum do Fiesta Club Portugal
Contamos com a sua contribuição para o nosso fórum, onde existem diversos quadros com bastantes informações.
Nestes diversos quadros poderão ser colocadas questões, debater ideias, sugestões, etc.
Pode também registar o seu carro na Garagem do Clube e contribuir com uma história dele e algumas fotos complementares.
Desejamos-lhe uma boa estadia no Fórum do Fiesta Club Portugal
Contamos com a sua contribuição para o nosso fórum, onde existem diversos quadros com bastantes informações.
Nestes diversos quadros poderão ser colocadas questões, debater ideias, sugestões, etc.
Pode também registar o seu carro na Garagem do Clube e contribuir com uma história dele e algumas fotos complementares.
Desejamos-lhe uma boa estadia no Fórum do Fiesta Club Portugal
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Apresentação / ford fiesta mk6 1.25 correia de distribuição
« Última mensagem por Tiago17 em 23 de Abril, 2023, 17:43:53 »Boa tarde,
espero que alguem entenda o meu problema.
Hoje estava a realizar a troca da correia de distribuiçao e utilizei o pneumatico para retirar o parafuso.(pensei que desse modo nao seria necessario colocar nada a bloquear a embariagem)
quando coloquei novamente o parafuso mas ja sem o rolamento girei a embariagem para apertar o parafuso e colocar na parte de cima do motor a tranca, porem a correia nao rodou junto. o que devo fazer?
a correia continua no sitio porem nao posso rolar o motor para alinhar de forma a poder colocar a tranca no topo do motor.
desde ja muito obrigado.
espero que alguem entenda o meu problema.
Hoje estava a realizar a troca da correia de distribuiçao e utilizei o pneumatico para retirar o parafuso.(pensei que desse modo nao seria necessario colocar nada a bloquear a embariagem)
quando coloquei novamente o parafuso mas ja sem o rolamento girei a embariagem para apertar o parafuso e colocar na parte de cima do motor a tranca, porem a correia nao rodou junto. o que devo fazer?a correia continua no sitio porem nao posso rolar o motor para alinhar de forma a poder colocar a tranca no topo do motor.
desde ja muito obrigado.