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Autor Tópico: Amortecedores Bilstein VS Koni  (Lida 1106 vezes)

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Offline tftb
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Amortecedores Bilstein VS Koni
« em: 19 de Dezembro, 2012, 16:21:34 »
Boas minha gente,

Para mal dos meus pecados e da minha carteira, tenho os amortecedores dos coils da frente rebentados, e como já vinha a pensar quase desde que comprei o carro, vou tirar os coils e vou pôr suspensão mola+amortecedor, por uma questão de conforto, visto que tenho o carro super rijo e nos percursso que necessito efectuar no dia-a-dia não me compensa esta suspensão.

Molas já tenho as originais do A3 Sport que são mais duras e mais baixas do que as das versões Confort e até mesmo do que as do S-Line.

A dúvida prende-se com os amortecedores. Não tenho 500€ para gastar SÓ nos amortecedores, pois ainda vai acrescer a mão-de-obra, foles, cabeçotes, sinoblocos, etc etc...
Visto isto estou indeciso entre uns Bilstein B4 ou uns Koni STR.T.

Os Bilstein segundo orçamentos já pedidos ficam ligeiramente mais caros do que os Koni. Os Koni chamaram-me a atenção pois são de uma marca bastante conceituada (não que a bilstein não o seja), e são bastante em conta. Já vi em vários foruns pela net, opiniões e Reviews deles e tirando 1 ou 2 pessoas, todas dizem maravilhas dos amortecedores. Dizem que são mais duros que os OEM, que o carro deixa de adornar tanto como com os amortecedores OEM, e no entanto são bastante confortáveis. Dizem também que são semelhantes aos Koni Sport, mas sem regulação. São semelhantes em termos de dureza, aos Sport quando estes estão quase na sua regulação mais mole.

Segundo informações de vendedores, estes Koni STR.T têm as valvulas reforçadas para, ainda que sejam para substituir os OEM, aguentem também suspensões rebaixadas até 4cm.

Alguém conhece estes amortecedores? Podem-me dar alguma ajuda na decisão? :P

Gracias e Boas Festas O0
« Última modificação: 19 de Dezembro, 2012, 16:31:34 por tftb »

Offline Padrinho

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Re: Amortecedores Bilstein VS Koni
« Responder #1 em: 20 de Dezembro, 2012, 02:04:38 »
São dois tipos de amortecedores diferentes. Esses koni são equivalentes a gama B6 da Bilstein.

Contudo, existe aí umas incongruências, já experimentei o mesmo carro com os dois amortecedores e pessoalmente gosto mais dos koni em termos de comportamento são mais secos, adornam menos daí os ter escolhido. Contudo, são menos confortáveis que os Bilstein. A escolha está do teu lado se queres um comportamento mais seco, mais desportivo vai pelos Koni se queres mais conforto vai pelos Bilstein.

Os STR são baseados nos sport, mas sem a regulação de dureza e também não podem ser abertos ao contrário dos sport daí a diferença de preço. Já vêm preparados para rebaixamentos, vê no site.

Geralmente a koni sempre ficou a dever ao conforto e esta gama não foge a regra.

Offline tftb
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Re: Amortecedores Bilstein VS Koni
« Responder #2 em: 21 de Dezembro, 2012, 04:24:23 »
Mas tens uns STR.T? Ou conheces alguém que os tenha? Que me podes dizer de durabilidade e afins? É que não me interessa ter uns amortecedores brutais durante 10k km e depois ter de meter uns novos.. Claro que também depende da condução que se tenha, etc, etc, mas sabes se são problemáticos ou assim?

Offline Padrinho

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Re: Amortecedores Bilstein VS Koni
« Responder #3 em: 21 de Dezembro, 2012, 04:45:25 »
Mas tens uns STR.T? Ou conheces alguém que os tenha? Que me podes dizer de durabilidade e afins? É que não me interessa ter uns amortecedores brutais durante 10k km e depois ter de meter uns novos.. Claro que também depende da condução que se tenha, etc, etc, mas sabes se são problemáticos ou assim?

Sim tenho, já os tenho a mais de 10k km com rebaixamento e barra AA desde que foram montados até agora não deram problema nenhum.

Offline tftb
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Re: Amortecedores Bilstein VS Koni
« Responder #4 em: 21 de Dezembro, 2012, 04:49:18 »
Porreiro :) Mas e quando te referes a serem menos confortáveis, não se torna nada de grave certo? É que os meus coils que tenho actualmente fazem o meu carro (A3) ser menos confortável que um carrinho de mão.. Está um sepo autêntico, sinto tudo e mais alguma coisa... Queria mudar para algo semelhante a OEM, ainda que fosse um pouco mais duro...

Offline Padrinho

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Re: Amortecedores Bilstein VS Koni
« Responder #5 em: 24 de Dezembro, 2012, 23:11:39 »
Porreiro :) Mas e quando te referes a serem menos confortáveis, não se torna nada de grave certo? É que os meus coils que tenho actualmente fazem o meu carro (A3) ser menos confortável que um carrinho de mão.. Está um sepo autêntico, sinto tudo e mais alguma coisa... Queria mudar para algo semelhante a OEM, ainda que fosse um pouco mais duro...

Não, dá perfeitamente para usar diariamente.

Offline Mrboss
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Re: Amortecedores Bilstein VS Koni
« Responder #6 em: 25 de Dezembro, 2012, 11:15:34 »
Bilstein. (ponto final)

albuquerque
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Re: Amortecedores Bilstein VS Koni
« Responder #7 em: 03 de Janeiro, 2013, 12:12:20 »
Apesar de ja ter falado disto montes de vezes contigo, eu ia para os koni... Ja vem preparados para baixar... So dai tens uma vantagem brutal...

Offline tftb
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Re: Amortecedores Bilstein VS Koni
« Responder #8 em: 03 de Janeiro, 2013, 12:26:47 »
Ahh grande Albuquerque.. Já que falas.. Já os tenho montados. Ligou-me o mecânico há coisa de 10m a dizer que já tinha tudo no sitio, mas quando foi experimentar o carro estava-lhe sempre a activar o controlo de tracção e então vai-me já alinhar a direcção para descartar stresses. Depois do almoço já tenho o menino com as molas do Sport e com os Koni STR.T, com fole de transmissão novo e sinoblocos novos e mais umas merdinhas... Enfim lá se foi o (pouco) subsidio de natal.. :-\

albuquerque
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Re: Amortecedores Bilstein VS Koni
« Responder #9 em: 05 de Janeiro, 2013, 20:49:15 »
Que sinoblocos e que meteste? Os do S3 / R32 espero =D

Offline tftb
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Re: Amortecedores Bilstein VS Koni
« Responder #10 em: 05 de Janeiro, 2013, 21:41:39 »
Epah eu ia meter os do TT, mas houve uma mudança de planos. So tinha um sinobloco lixado, os restantes estão bons. E como tive de meter um terminal de direcção e um fole de transmissão (extra orçamento), so mudei o sinobloco lixado, e aproveitei o € dos restantes que não pus novos, para cobrir as despesas extras. E como os sinoblocos que cá estavam eram dos normais, o meu mecanico meteu o outro normal tambem. Numa proxima intervenção logo mudo todos para os do TT.

Quanto aos amortecedores... BRUTAIS! Durinhos qb, não adornam, agarram o carro muito bem à estrada... E sobretudo sao super confortáveis em relação aos KW.. Da noite para o dia xD