Autor Tópico: Dificuldade na travagem com piso molhado (Lida 2281 vezes)

Guia31 · « **em:** 03 de Fevereiro, 2015, 19:31:18 »

Estou com a ter dificuldade a travar com o piso molhado. Ao travar a fundo o carro desliza, mais do que seria de esperar. Os pneus da frente não são novos mas o rasto ainda está bom, embora os pneus sejam de marca branca.
A minha dúvida é se o problema é os pneus ou algum problema com os travões(pastilhas)?
Não queria mudar os pneus e depois verificar que afinal o problema não era dos pneus.

« **Responder #1 em:** 03 de Fevereiro, 2015, 22:09:06 »

Boas Guia31 , também ja tive esse problema nos meus pneus antigps, era carro que estava sempre parado , e os pneus pareciam novos, mas a própria borracha ja estava seca do sol e cadavez que travava o carro nem agarrava, parecia que tinha pneus carecas, se queres poupar algus trocos poe ao menos uns usados em bom estado antes que tenhas algum azar.

Nitroglicerina · « **Responder #2 em:** 04 de Fevereiro, 2015, 01:31:24 »

Citação de: Guia31 em 03 de Fevereiro, 2015, 19:31:18

Estou com a ter dificuldade a travar com o piso molhado. Ao travar a fundo o carro desliza, mais do que seria de esperar. Os pneus da frente não são novos mas o rasto ainda está bom, embora os pneus sejam de marca branca.
A minha dúvida é se o problema é os pneus ou algum problema com os travões(pastilhas)?
Não queria mudar os pneus e depois verificar que afinal o problema não era dos pneus.

Acho que a parte sublinhada a vermelho responde logo à tua pergunta de qual será o teu problema!

Pneus num carro é onde menos se deve poupar pois se bateres fica mais caro que uns bons pneus de marca! Eu sei que a vida está difícil mas poupar na segurança do carro é estar a pores-te em risco a ti e aos outros!

Se fores à ford ao departamento de bate-chapas vais ver que quase todos os carros novos apesar de serem relativamente recentes que lá aparecem batidos já não estão calçados com o sapatinho de gala que vêm de fabrica mas sim com chinelos de praia! :cool:

loureiro17 · « **Responder #3 em:** 04 de Fevereiro, 2015, 08:51:24 »

sem dúvida que o que aqui já foi dito está correcto, o problema é mesmo dos pneus

danilogabriel66 · « **Responder #4 em:** 11 de Fevereiro, 2015, 04:45:36 »

Eu tenho um giesta mk4 sem ABS e tenho muito medo do carro... Mesmo com pneus bons em piso molhado muitas vezes teima em bloquear as rodas ao mínimo esforço...

bdmafra · « **Responder #5 em:** 11 de Fevereiro, 2015, 11:44:22 »

A mim é exatamente o que me acontece também. Então em tempo bom piso molhado., nem se fala. Bloqueia as 4 rodas. Como o Fiesta É um carro (ainda) sem qualquer alteração não abuso do carro. Logo ando mais devagar. E posso dizer que a minha média com ele é os 80 ou 90 km/h.

KdR · « **Responder #6 em:** 11 de Fevereiro, 2015, 13:35:25 »

Não tenho qualquer problema a travar com o mk3 mas com o mk2 com gelo é complicado.

Nitroglicerina · « **Responder #7 em:** 11 de Fevereiro, 2015, 17:07:02 »

Recomendo vivamente um curso de condução defensiva ou que vejam como reagir quando não se tem abs para evitar o bloqueio das rodas...

No gelo não há abs milagroso, desliza quer queiram ou não.

pedro salas · « **Responder #8 em:** 12 de Fevereiro, 2015, 00:05:13 »

Sem abs não há milagres mas acima de tudo e principalmente há que apostar em bons pneus os melhores que o dinheiro pode comprar que no nosso caso não e nenhuma fortuna ela vai-se menos umas vezes ao café compra-se menos uns maçosde tabaco e menos umas jolas e apostar no que realmente interessa a nossa segurança ea dos outros também

Ivo Silva · « **Responder #9 em:** 12 de Fevereiro, 2015, 00:24:05 »

Citação de: Nitroglicerina em 11 de Fevereiro, 2015, 17:07:02

No gelo não há abs milagroso, desliza quer queiram ou não.

Reparei nisso em Manteigas o ecoboost da miuda nao curtiu o gelo!!

Nitroglicerina · « **Responder #10 em:** 12 de Fevereiro, 2015, 01:13:57 »

Citação de: Ivo Silva em 12 de Fevereiro, 2015, 00:24:05

Citação de: Nitroglicerina em 11 de Fevereiro, 2015, 17:07:02

No gelo não há abs milagroso, desliza quer queiram ou não.

Reparei nisso em Manteigas o ecoboost da miuda nao curtiu o gelo!!

Mete correntes ou as novas sacas em tecido que vais ver o caso mudar um pouco de figura! Melhor só mesmo pneus de neve e lagartas! xD

Citação de: pedro salas em 12 de Fevereiro, 2015, 00:05:13

Sem abs não há milagres mas acima de tudo e principalmente há que apostar em bons pneus os melhores que o dinheiro pode comprar que no nosso caso não e nenhuma fortuna ela vai-se menos umas vezes ao café compra-se menos uns maçosde tabaco e menos umas jolas e apostar no que realmente interessa a nossa segurança ea dos outros também

A maior parte do pessoal ainda não entendeu isso! Prefere andar com amostras de borracha a gastar entre 80 a 200€ por pneu...
Eu a quando de mudar os meus programei a muda cerca de 1 ano e meio antes já a contar de comprar uns Toyo Proxxes 4 por terem melhor aderência que os anteriores Continental Premium Contact2 e até ver estou satisfeito mas sei que em breve tenho de os trocar por durarem menos. Foram +/-500€ mas sei que foram bem empregues, agora apesar de não precisar já ando a ver quais os próximos e ando tentado a experimentar R888 apesar de ser 210€ cada pneu! É tudo uma questão de se fazer uma boa gestão de forma a chegar a altura e ter-se o dinheiro!

P.s: Sei bem que custa a dar, não pensem que isto é um mar de rosas! Apenas quando meto uma cena na cabeça só a tiro quando conseguir. Para pior nunca mudo!

pedro salas · « **Responder #11 em:** 12 de Fevereiro, 2015, 15:13:00 »

Nitro tem toda a razão então nestes carros novos qualquer toque é uma fortuna sem falar em um tipo se puder aleijar mais vale gastar 400 euros nuns pneus que 2000 numa frente nova isso sou eu a falar secalhar estou errado mas acho que não todo o investimento em pneus é bom investimento assim como em amortdcedores e partilhas mas pneus eo básico da segurança

Nitroglicerina · « **Responder #12 em:** 12 de Fevereiro, 2015, 15:30:11 »

Se compensa, um gajo se parte os faróis vão logo 1000€ de vela, fora o resto...

Eu no meu Focus MK3 em breve devo ir investir na travagem porque o gajo não é nada como o mk7 a travar. Já apanhei um susto à pala de ir a +/-190kmh a pensar que ele ia travar como o Fiesta e quando vejo se o carro que se meteu à frente não saísse passava a ser um civic de 2 lugares com as rodas acopladas aos bancos frontais.

pedro salas · « **Responder #13 em:** 13 de Fevereiro, 2015, 01:54:41 »

Tens razão apanhei um susto no eixo norte-sul há tempos com dois otarios parados na faixa da esquerda a espera da polícia por causa de um toque e deixa que te diga ia aí a 121 km e ele parou que foi um mimo.
Tenho pneus hankook e são espetaculares não tenho nada a dizer de mal sobre eles e sempre usei michelin mas estes são muito bons

Nitroglicerina · « **Responder #14 em:** 13 de Fevereiro, 2015, 01:59:35 »

À pala de uma cena dessas morreu um gajo de moto ante-ontem aqui em coimbra mas estavam a preencher a declaração amigável!

Dos Hankook também não tenho razão de queixa mas os travões do Focus para mim não curto e acho que travam menos. Também o carro é mais pesado!

Ivo Silva · « **Responder #15 em:** 13 de Fevereiro, 2015, 13:25:25 »

Os an cock para mim sao M****!!Nunca mais entram em carro meu!!

Nitroglicerina · « **Responder #16 em:** 13 de Fevereiro, 2015, 21:18:46 »

Citação de: Ivo Silva em 13 de Fevereiro, 2015, 13:25:25

Os an cock para mim sao M****!!Nunca mais entram em carro meu!!

Compraste os rasquitos? xD O meu Focus trás os ventus prime2 e aquilo agarra bem ao piso!

tiago blanquet · « **Responder #17 em:** 13 de Fevereiro, 2015, 22:29:52 »

Pneu barato na frente é pra ires imediatamente de saco.

Mete uns acelera novos a estrear no molhado e vais ver a velocidade com que faleces.

Mete uns pneus de jeito na frente. Essa historia do melhor pneu atras e muito bonita mas quando tiveres que parar o carro, esquece lá isso.

koiratu · « **Responder #18 em:** 14 de Fevereiro, 2015, 09:37:24 »

Perde o amor aos € e mete mas é 4 pneus decentes, esquece isso de marcas duvidosas...

pedro salas · « **Responder #19 em:** 14 de Fevereiro, 2015, 20:40:08 »

Ya Ivo depende dos hankook que meteste também já michelin menos bons depende da gama e se não são aqueles semi-novos que vem de países como a Suíça e outros do género com o piso Aparentemente bom mas todos vidrados do gelo e do sal. Tive um colega que pôs desses e ficou arrependido

Guia31 · « **Responder #20 em:** 14 de Fevereiro, 2015, 22:22:35 »

Acabei de montar a frente uns Goodyear Efficient Grip Compact.
Ficaram por 44,95€ cada pneu.

pedro salas · « **Responder #21 em:** 14 de Fevereiro, 2015, 22:55:47 »

E que tal já os experimentaste? Que tal

Guia31 · « **Responder #22 em:** 22 de Fevereiro, 2015, 20:51:49 »

Sim para já estou satisfeito, boa aderência tanto com piso seco, como com piso molhado!

Garagem do Clube

Autor Tópico: Dificuldade na travagem com piso molhado (Lida 2281 vezes)

Guia31

Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

loureiro17

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

KdR

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Ivo Silva

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Ivo Silva

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

koiratu

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Guia31

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado

Guia31

Re: Dificuldade na travagem com piso molhado