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Autor Tópico: [MK6] Borrachas dos braços  (Lida 370 vezes)

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Offline SandStorm

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[MK6] Borrachas dos braços
« em: 22 de Março, 2011, 17:30:52 »
Malta, como estão as vissas vorrachas dos braços? Aquelas que parecem anilhas e ficam mesmo juntinho a´s rodas.
O meu MK6 tem 8 anos de matrícula e 95,014kms totais.
Na inspeção marcaram-me isso na folha para arranjar.

Offline H_VioLa

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Re:[MK6] Borrachas dos braços
« Responder #1 em: 22 de Março, 2011, 23:09:52 »
Mas de que borrachas tás a falar!?? ??? dos sinoblocos, ...foles!!?  ::)

Offline SandStorm

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Re:[MK6] Borrachas dos braços
« Responder #2 em: 23 de Março, 2011, 09:40:11 »
eles marcaram como "guarda pos", mas aquilo sao os cinoblocos.

Offline pauloalex
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Re:[MK6] Borrachas dos braços
« Responder #3 em: 23 de Março, 2011, 10:46:03 »
quando mudei o óleo há uns meses atras por acaso dei uma espreitadela e estava tudo ok. daqui a uns meses tambem tenho inspeção mas até ao momento está tudo ok

Offline koiratu

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Re:[MK6] Borrachas dos braços
« Responder #4 em: 23 de Março, 2011, 11:31:11 »
sinoblocos por norma são baratos... agora não sei é como são montados no mk6... quando mudei os da 4L (são só 40anos de diferença... hahaha), tive de desmontar o braço da suspensão e a transmissão para conseguir meter os ditos... acabei por reparar que tenho uma pequena folga na transmissão do lado direito, e como é a seco tenho de gastar uns trocos numa nova, mas como é só do lado direito até nem é caro... lol. mas isso é numa 4L de 68 à manivela...loooool. num mk6 não sei...

Offline SandStorm

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Re:[MK6] Borrachas dos braços
« Responder #5 em: 23 de Março, 2011, 11:40:26 »
mudar por mudar, mudo primeiro no orion, que aquilo a curvar já mete medo! :D
Mas num carro com 8 anos tá ter as borrachas comidas, dass!  :tickedoff:

Offline koiratu

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Re:[MK6] Borrachas dos braços
« Responder #6 em: 23 de Março, 2011, 11:47:02 »
mudar por mudar, mudo primeiro no orion, que aquilo a curvar já mete medo! :D
Mas num carro com 8 anos tá ter as borrachas comidas, dass!  :tickedoff:

no mínimo é estranho realmente... é mesmo para a malta gastar €€€... enfim, podia ser pior, bem pior... enquanto forem só borrachas não é mau de todo... falta saber é a trabalheira que dá mudar isso, porque os nossos motores ocupam o espaço todo, não dá quase para um gajo se mexer sem andar a desligar e desmontar qualquer coisa...

Offline SandStorm

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Re:[MK6] Borrachas dos braços
« Responder #7 em: 25 de Março, 2011, 00:18:38 »
yah.
muitas vezes curto os carros anigos. espaço, e fácil.
anos 80, regressem!  :'(

Offline s4n7os
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Re:[MK6] Borrachas dos braços
« Responder #8 em: 25 de Março, 2011, 01:57:19 »
yah.
muitas vezes curto os carros anigos. espaço, e fácil.
anos 80, regressem!  :'(

Depende do carro... Ainda ontem abri o capo de uma astra das novas, 1.3cdti... Até me assustei quando vi um motor tão pequenito ali para puxar aquela vaca lol

Offline SandStorm

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Re:[MK6] Borrachas dos braços
« Responder #9 em: 25 de Março, 2011, 05:13:24 »
1.3. :P
Motor Fiat, os gajos sabem fazer os gajos pequenos! xD
Quem se lemba do motor 1.1 Fire do uno de 86? E o carro com um capot tão grande? :P

Offline H_VioLa

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Re:[MK6] Borrachas dos braços
« Responder #10 em: 25 de Março, 2011, 21:14:42 »
mudar por mudar, mudo primeiro no orion, que aquilo a curvar já mete medo! :D
Mas num carro com 8 anos tá ter as borrachas comidas, dass!  :tickedoff:

Oh, Sand tens um Mk6 "X-Trail 4x4" querias o quê!!??... :D :D LooL
Agora a sério! Com 8 anos e perto de 100mil kms não me espanta(em especial pelos anos, pois os cinoblocos são de borracha e com o tempo ficam ressequidos,,, :P)... Mas se tivesses um Seat Ibiza (modelo também de 2002) acredita que já os terias mudado muito mais cedo... ^-^ isto estou eu a dar um exemplo, ou melhor um "mau exemplo", pois pelo que sei e tenho ouvido por pessoas que possuem este modelo (inclusive o modelo Córdoba) os cinoblocos de origem não são os mais adequados e "quebram/estalam" muito mais cedo que o normal (tipo 50/60mil kms já foram à vida... :P) e a própria marca (SEAT) aconselha mesmo a substituição por outros "reforçados" digamos assim visto que aconselham em colocar os cinoblocos das versões desportivas "Cupra" ;), pois caso não o façam vão voltar a ter o mesmo problema mais breve que o esperado...ao que parece é anomalia crónica deste modelo... Nos Fiestas mk6 não parece que seja o caso ;)