Autor Tópico: Pressão dos pneus. (Lida 3249 vezes)

RS · « **em:** 19 de Abril, 2004, 23:28:47 »

Quais são as vossas preferências a nível de acerto da pressão dos pneus? Limitam-se ao setup recomendado pela Ford, ou preferem um setup mais personalizado?

Pergunto isto, porque tenho feito algumas alterações ( tipo 0,1 ou 0,2 bar a mais / menos ) e tenho chegado a algumas conclusões interessantes. Gostava de saber o que fazem em relação aos vossos Fiestas.

Filth · « **Responder #1 em:** 20 de Abril, 2004, 01:39:45 »

Bela pergunta!

Normalmente, uso a pressão recomendada pela Ford, a que vem no manual:
2.0 frente
2.2 trás, até 2 pessoas.

Quando faço viagens e vou carregado:
2.5 frente
2.8 trás, com mais de 3 pessoas.

Para a medida 185/55 R14.

« **Responder #2 em:** 20 de Abril, 2004, 08:46:35 »

Eu utilizo 30 ou 28, isto para pneus 195/50/15...

JoaoMorais · « **Responder #3 em:** 22 de Abril, 2004, 18:39:17 »

Como na minha terra reina o paralelo e fazem-se estradas de alcatrao antes de por o saneamento:(esburacam tudo)

tenho 24 atras
e uns poucos 26 frente

Conforto total

ZetecS · « **Responder #4 em:** 22 de Abril, 2004, 20:13:05 »

Citação de: "pedro cunha"

Eu utilizo 30 ou 28, isto para pneus 195/50/15...

Utilizo o memo, 30 à frente e 28 atrás

« **Responder #5 em:** 23 de Abril, 2004, 20:46:58 »

MAas voces tao a falar em bar ou psi?! :shock:
Nao interessa

Eu ando com (em bar) 2.1 a fte, 1.9 atras

BUTRE · « **Responder #6 em:** 25 de Abril, 2004, 00:11:16 »

1bar=14,5PSI

Clio 185/55 R14
Verao/Primavera:
Frt: 2.4bar
Trs: 2.2bar

Outono/Inverno:
Frt: 2.2bar
Trs: 2.1bar

Fiesta 195/50 R15
Verao/primavera/outono/inverno
Frt/trs: 2.1bar

RS · « **Responder #7 em:** 25 de Abril, 2004, 15:03:11 »

Interessante o facto de no Clio variares a pressão consoante a estação do ano. Presumo que seja devido ao aumento de temperatura, ou estou errado?

No Fiesta também uso 2.1 bar frt/trs, embora a Ford recomende 2.0 frt e 1.8 trs. Acho que o carro se torna mais progressivo, além de que o pneu dobra menos em curva.

Haverá por aqui alguem adepto da "táctica" de usar mais pressão atrás que à frente? :lol:

« **Responder #8 em:** 25 de Abril, 2004, 15:13:51 »

Eu! Tipo, faço como o livro recomenda, e ponho 2.1 a frente e 1.8 atrás. Isto é devido ao facto de que o peso tá a frente, com o motor, mas quando vou de férias, ou que vou andar com muita gente no carro, encho mais um bocadinho, para nao fazer uma "mama" muito grande

Abraço

BUTRE · « **Responder #9 em:** 25 de Abril, 2004, 23:43:35 »

Como no clio tenho uma suspensao+mola para o duro, noto muito a diferença na pressao dos pneus. A temperatura da estaçao influencia a dilataçao do pneu quando este ja esta quente.

Pensando bem ate devia usar a pressao ao contrario visto no verao o pneu aquecer sempre mais q no inverno, mas no inverno tenho problemas de tracçao ao curvar entao troco a sensaçao de determinaçao do volante pelo grip, ate pq com piso molhado as mudanças de direcçao sao sempre feitas com mais suavidade no guiador.

E uma questao de se ir experimentando pressoes diferentes e veres com qual te das melhor.

NM · « **Responder #10 em:** 26 de Abril, 2004, 18:43:44 »

Citar

Pensando bem ate devia usar a pressao ao contrario visto no verao o pneu aquecer sempre mais q no inverno

exacto... era issu mm k tava paki a pensar!

« **Responder #11 em:** 15 de Julho, 2004, 12:27:30 »

Qual a pressão que usam e a pressão recomendada pelo fabricante que vocês tiveram conhecimento?

A mim disseram para o meu Fiesta MK5 1.25

com jantes 14 pneus 185/55 R14

a pressão correcta era:

26 libras ah frente
28 libras para trás

está correcto?

Esta pressão foi recomendada telefonicamente pela C.A.M.

Se não está correcto qual então e recomendada por quem?

« **Responder #12 em:** 15 de Julho, 2004, 14:49:11 »

Boas...
Eu uso 2.7 à frente e 2.5 atrás, c menos os pneus têm tendencia a dobrar em curva e tira estabilidade ao carro, c mais o carro derrapa mto e os buracos doem +.

Pneus 185/55 r14.
Ah convem ter sp + pressao à frente pk o carro tem mais pesso na frente do q atras a nao ser q va carregado...

« **Responder #13 em:** 15 de Julho, 2004, 14:52:03 »

Citação de: "Bug Killer 03"

Eu! Tipo, faço como o livro recomenda, e ponho 2.1 a frente e 1.8 atrás. Isto é devido ao facto de que o peso tá a frente, com o motor, mas quando vou de férias, ou que vou andar com muita gente no carro, encho mais um bocadinho, para nao fazer uma "mama" muito grande

Abraço

Se te tas a guiar pelo livro tambem tens de ver que tens de aumentar a pressao conforme a velocidade, tens q subir a pressao dos pneus pa rodares bem a 170-180...

« **Responder #14 em:** 15 de Julho, 2004, 15:02:39 »

Sim sim eu nao esquece isso,mas comom nao passo dos 140 por enquanto

Abraço

« **Responder #15 em:** 15 de Julho, 2004, 15:07:45 »

2.7 a frente não é muito? :roll:

« **Responder #16 em:** 15 de Julho, 2004, 15:18:32 »

Citação de: "zudjan"

2.7 a frente não é muito? :roll:

Neps, já andei c 3.0, o carro anda + em recta mas patina mto dps em curva e em arranque. N convem é passares dos 3.0.

« **Responder #17 em:** 15 de Julho, 2004, 16:06:32 »

Nesse caso...

26 ah frente e 28 atras nao eh o ideal? que acham?

Experimento o contrario? ou meto 30 libras ah frente e 28 atrahs na mesma?

ou 28 - 28?

« **Responder #18 em:** 15 de Julho, 2004, 17:39:17 »

Citação de: "augustus"

Nesse caso...

26 ah frente e 28 atras nao eh o ideal? que acham?

Experimento o contrario? ou meto 30 libras ah frente e 28 atrahs na mesma?

ou 28 - 28?

Eu axo q 2.8 atras é uma beca demais, a n ser q andes sp c ppl no banco de tras e mala cheia...
Axo q pa frente o ideal é 2.5-2.8 e pa tras 2.3-2.6(Depende da carga).

PilotoZetec · « **Responder #19 em:** 15 de Julho, 2004, 17:54:21 »

Mete 20 bar.. olha 2.7 para o carro andar mais... segundo o livro de codigo que voces estudaram pressão a mais o que vai originar nos pneus? Deixo a pergunta no ar...

jmpp · « **Responder #20 em:** 15 de Julho, 2004, 18:05:31 »

pressao a mais: desgaste central dos pneus
pressao a menos:desgaste lateral dos pneus.

inda nao me eskeci.lolololll

« **Responder #21 em:** 15 de Julho, 2004, 19:54:05 »

o problema eh q voces falam em bar e eu em libras.... tenho de arranjar uma forma de converter os valores senão não nos entendemos...

Jah vi em:

http://www.yio.com.ar/unidades/

1 psi eh uma libra...

26 psi ah frente e 28 atras?

« **Responder #22 em:** 16 de Julho, 2004, 09:31:07 »

Citação de: "PilotoZetec"

Mete 20 bar.. olha 2.7 para o carro andar mais... segundo o livro de codigo que voces estudaram pressão a mais o que vai originar nos pneus? Deixo a pergunta no ar...

Se tiver a mais gasta o meio e a menos gasta a parte de fora.
Os meus com 2.7 tão com 1 desgaste uniforme...
Tanto à frente como atras. Já vou em 25000km desde q comprei o carro e so inda gastei 2mm.

PilotoZetec · « **Responder #23 em:** 16 de Julho, 2004, 10:03:38 »

2.7? Ou não estamos a falar na mesmas medidas de pressões ou os teu pneus são mt diferentes dos meus só pode... Para dizeres que estão com um desgaste uniforme... Com 2.7...

Ab

« **Responder #24 em:** 16 de Julho, 2004, 11:03:00 »

Recomendam 2,7 bar ah frente e atrás então?

Vou experimentar já hoje...

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