Garagem do Clube

Boas pessoal.

Tenho um Fiesta mk7.5 e há coisa de 3 semanas troquei os pneus da frente, tirando os de trás para a frente e montando pneus novos atrás.

Já alguém ao cruzar os pneus e montar novos, apareceu o erro “sensor não detetado?”

Aquele com um ponto de exclamação e o desenho de um pneu? Tal como se se tratasse de falta de pressão.

Após alguma pesquisa, descobri que existem estes aparelhos como é mostrado neste vídeo

https://youtu.be/aFateW5KGAI

que supostamente enviam um sinal elétrico ao sensor e o “acordam” quando não é detetado, através de um procedimento de “treino de pneus”, como mostro na fotografia

.

Alguém já comprou este dispositivo, de referência TPMS-19 (TPMS-19-8C2Z-1A203-A) e sabe se realmente funciona nos carros europeus?

Falei com a MCoutinho de Aveiro e não têm este dispositivo, só máquina de diagnóstico.

Alguém já passou por isto ou isto pode revelar que me estragaram os sensores na montagem dos pneus?

Obrigado a todos e boas curvas


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Porque não fazes uma programação da pressão?

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Já reinicializei a pressão várias vezes e o erro desaparece momentaneamente, mas faço 5 ou 10 km e volta.

Também já fui a uma oficina que tem uma máquina de calibrar sensores e o rapaz não me levou nada para encostar a máquina ao sensor e realmente a máquina não o detetou.

Só que na altura também não sabia o procedimento para entrar em modo de treinamento de sensores, agora talvez o que ele fez já funcionasse com o procedimento de treinamento, deve-me é cobrar uma calibração, que nem sei quanto será.


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Não sei, já troquei de pneus várias vezes mas nunca tive problemas, só nunca cruzei rodas mas de trás pra frente já.

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Eu se calhar expliquei-me mal, apenas passei as rodas de trás para a frente e montei pneus novos atrás, ao início até pensei que fosse pela posição das jantes mas penso que não seja por aí.

Acho estranho é este método nunca ter sido feito em Portugal, porque realmente o aparelho cá em Portugal nem se vê à venda.
Daí achar também que me tivessem dado cabo dos sensores quando montaram os pneus.


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Não podem mexer nas válvulas, só abrir e voltar a fechar.

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Inclusivé quando fui àquela oficina que testaram os sensores a nível elétrico, o rapaz fez-me o favor de descolar um pneu só para ver se o sensor estava intacto e realmente estava.

Provavelmente vou ter de comprar o aparelho por 15 ou 20€ e ver se resolvo isto de vez.


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Troquei as jantes de tras para a frente em formato X.
Zero problemas
Meti jante 17 e comprei sensores novos.
Zero problemas

Troca a jante da esq para a dir, se der erro mas agora no lado direito pode ser o proprio sensor.