Garagem do Clube

Boas, comprei o kit completo no eBay de fechaduras, mudei os canhões das portas e porta bagagens e vou tentar fazer um tutorial, mas aquilo é straight forward.
Mudar o canhão da ignição fica para outra altura €€ e do tampão da gasolina não da para tirar.

Vou passar para a parte de desmontar o canhão porque ja existe aqui no forum como tirar a forra da porta e assim ficar mais pequeno em termos de imagens aqui.



Retirar os 2 parafusos da guia do vidro.



Guia do vidro fora.






Ja é fechadura nova mas é para terem uma ideia.
Aqueles dois ferrinhos tem que desencaixar na parte de baixo.
No orifício redondo põem uma chaves de fendas e dão umas pancadinhas de amor.

Para retirar o anel retentor tiram o canhão um pouco para fora para o anel ter espaço para sair.



Quando montarem 2 atenções:



VERMELHO: A borracha do vidro tem que entrar na guia.
VERDE: Quando forem apertar o anel ter atenção se os 4 "altos ficam debaixo da fechadura, muito fácil entrar só 3 e o canhão fica um bocado solto. Foi o que deu mais trabalho, mas tiram o anel, rodam-no e tentam outra vez.

Canhão do porta bagagens.

Retirar único parafuso do resguardo da mala.



O resto é patilhas, é só puxar.





Canhão.



Retirar o cabo da peca de plástico com um alicate de pontas.
Retirar os 4 parafusos 8mm.



Com um alicate extensível desapertar a anilha preta.





O canhão depois sai pela frente.



Depois é o percurso inverso na montagem.

Quando comprar a junta onde os 4 parafusos apertam eu edito o post.

Chave nova vs Velha.



Por fim usar lubrificante dos pobres, carvao de um lapis

Quando comprei este tampão novo veio sem fechadura, a fechadura da velha só saiu quando parti o tampão velho.

Mas nao vejo maneira de tirar o canhao, parece que esta selado.