Olá, Bom Dia!
Por diversas vezes, já dei conta que o pessoal queixa-se dos frisos das portas do Fiesta MK6 de descolar. Já aqui falei que já havia procedido à reparação dos mesmos. Dado que este fds passado tive de por mãos à obra num do que ainda não teve o prazer de ter as minhas mãozinhas... ;-)... aproveitei para fotografar e ajudar a malta que sofre da mesma maleita.
1º - Afastar o friso e rodar no sentido das setas
Irão ficar com a porta neste lindo estado:
2º - Deverão agora, com uma chave de fendas fininha (género ourives ou outro acessório) forçar as patilhas que mantém a peça presa no respectivo lugar. Está indicado o sentido e os pontos a forçar. Esta tarefa poderá ser bastante trabalhosa, mas não há outra forma de fazer isto, tendo em vista, posteriormente, fazer o aproveitamento das mesmas
Depois de conseguirem tirar as referidas peças e para o conseguirem, terão mesmo de dobrar os pernos que as fixam à porta. Não há problema nisso, pois vamos dar solução a esse pormenor
3º - Depois de todas as peças tiradas, deverão arranjar algo que vá forçar os pernos a manterem-se no sitio e assim, deste modo, voltarem a cumprir a sua missão de segurarem-se à porta. Eu utilizei um cabo de telecomunicações, do tipo TVHV 3x2x0.5, onde só aproveitei o isolamento. Nesta parte, apesar de bastante importante, não há grande ciência nisso, pelo que com a imagem, deverão conseguir perceber o efeito necessário e pretendido
4º - Agora devemos proceder à limpeza das parte assinaladas. A parte interior do friso será fácil, pois é só proceder ao desengorduramento com alcool. As peças que se encontravam fixas à porta, deve-se retirar, tanto quanto o possível, a cola fatela que lá se encontra. Quanto mais limpas estiverem as peças, melhor será o efeito pretendido... ou seja, a futura colagem e a sua durabilidade. Chamo à atenção, que depois de limpa a cola excedente, deve-se também desengordurar as mesmas
Depois de tudo limpo, procedemos à colagem. Eu utilizei silicone industrial. Aconselho silicone, pois além de ser bastante resistente, é também flexível... o que permite que a peça se ajuste às forças a que está sujeita (deslocação do vento)
5º - Ao proceder à colagem, deve-se ter em conta os seguintes requisitos: Colar as peças centradas nas áreas onde se encontravam coladas e serem coladas com o intervalo de 1.5cm, como poderão verificar na imagem
Nota: a medição é feita a partir da saliência interior (perceptível na imagem) que fica junto do entalhe da borracha do vidro até à peça de fixação
Para uma colagem garantida e efectiva, recomendo que as mesmas fiquem a secar pelo menos 12 horas, isto para o caso do silicone. Caso utilizem outro tipo de adesivo, devem ter em conta os tempos recomendados.
Depois de terem secado, remove-se o excesso com algo que corte bem. Retirar somente o que está mesmo a mais
Como poderão verificar nesta imagem, se fizerem tudo direitinho e alinhado, deverão obter algo como isto
6º - Colocar a peça em espuma (não falei nela no inicio, por que é uma peça relevante para a verdadeira essência deste DIY), peça esta que alinha pelo perno que fixa / alinha o friso à porta, como poderão ter percepção na imagem
7ª - Colocar o friso na porta, pela a ordem inversa da explicada no inicio e terão qualquer coisa como isto de resultado
Espero ter ajudado e desculpem as imagens de fraca qualidade... tlm baratinho... é o que dá!
Nota: - OBRIGADO ao Rui Tomé pela dica da introdução das imagens
- alguma duvida, estou disponível para esclarecer
Tópico: DIY - Reparar frisos das portas Fiesta MK6 (Lida 19420 vezes)