O módulo pode ser colocado só com o recurso do fecho centralizado. Isso é activado através do trancar/destrancar e o que faz é dar corrente ou massa, conforme o interruptor funcione e ele fecha os vidros. Nestes módulos "normais", a função deles é apenas uma. Ou fecha ou abre. Já ouvi falar de uns que fazem ambas as funções, mas não dou certeza, porque nunca vi nenhum.
Estes módulos são melhores porque basta fechar e o vidro fecha completamente e nunca nos esquecemos deles abertos (eu tenho isso no meu). O sistema Confort (dos Opel, Vag e afins) apenas fecham mantendo o comando premido. Os meus pais no Corsa, já deixaram os vidros abertos à pala do sistema Confort. Falámos na Opel, mas a solução é mesmo colocar um módulo desses que falei.
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