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Autor Tópico: Carros de fabrico nacional  (Lida 2251 vezes)

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Offline ruitome

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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #25 em: 21 de Janeiro, 2009, 00:48:22 »
Gostei dos V12 BiBooster, mas melhor mesmo eram os V4 Turbo. :D :D

Agora por falar em V4, nunca ninguém se lembrou de fazer um 4 cilindros em V. Se calhar até era capaz de render... ^-^
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Offline SandStorm

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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #26 em: 21 de Janeiro, 2009, 00:49:06 »
já se lembraram sim sr, oh tobias.

os capri tiveram V4 ;)
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Offline tiago blanquet
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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #27 em: 21 de Janeiro, 2009, 01:08:41 »
Sado 550. Acho que é tuga. Pela estética so pode ser. Nem os chinese tem um gosto tao mau.



S800 da Salvador Caetano

« Última modificação: 21 de Janeiro, 2009, 01:12:45 por tiago blanquet »
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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #28 em: 21 de Janeiro, 2009, 01:15:38 »
Citação de: ruitome em 21 de Janeiro, 2009, 00:48:22
Gostei dos V12 BiBooster, mas melhor mesmo eram os V4 Turbo. :D :D

Agora por falar em V4, nunca ninguém se lembrou de fazer um 4 cilindros em V. Se calhar até era capaz de render... ^-^

 tão rui os celebres motores v4 da ford que foram desde os  15 e 17 m ao capri e que foram adoptado pela saab pelo saab 94 , que antes utilizavam  1 motor a gasolina a 2 tempos.
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Offline SandStorm

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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #29 em: 21 de Janeiro, 2009, 01:17:15 »
yah, o sad é tuga, tal como o:


Lusito



http://almanaque1143.blogspot.com/2007/11/lusito.html
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Offline ruitome

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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #30 em: 21 de Janeiro, 2009, 11:30:35 »
Os Sado mais conhecidos eram estes:







Bonitas como o sol... até custa olhar de frente. :D

Uma versão muito fixe desse 550 foi esta...



Não sei se é adaptação ou se era mesmo assim de origem...
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Offline Ruben_MK4

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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #31 em: 21 de Janeiro, 2009, 18:08:09 »
Citação de: SandStorm em 21 de Janeiro, 2009, 00:28:12
mais uma marca de fabrico nacional: a ENDURO

http://enduro.no.sapo.pt

:D :D :D

yah, fui eu que os desenhei em 2003. :P

Gostei do Gata e do cubom...

LLLLLLLLLLLOOOOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLLLLLLL  :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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Offline eletricpenguin

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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #32 em: 21 de Janeiro, 2009, 23:20:10 »
Tópico mt interessante que saiu ai desse Banana Split  :D

Não sabia que afinal ainda eram várias as marcas tugas... e alguns com design realmente assustador...

Já agora, faltou dizer o pq do Umm a4 só terem sido feitas 5 unidades?  ???
Se dizessem: só um ou dois, tudo bem, era logo explicado: protótipos... agora 5 unidades? a fábrica fechou precisamente quando começaram a produzi-los?  ???

Citação de: SandStorm em 21 de Janeiro, 2009, 00:28:12
mais uma marca de fabrico nacional: a ENDURO

http://enduro.no.sapo.pt

:D :D :D

yah, fui eu que os desenhei em 2003. :P

Quem diria... ainda não tinha visto... que ideia original, fazer um site disso ehehe  ;)... e até tens algum jeito para desenhar carros ehehe :P  ;)
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Offline PeterCross
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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #33 em: 21 de Janeiro, 2009, 23:23:37 »
Citação de: electricpenguin em 21 de Janeiro, 2009, 23:20:10
Quem diria... ainda não tinha visto... que ideia original, fazer um site disso ehehe  ;)... e até tens algum jeito para desenhar carros ehehe :P  ;)
Mas foi ele mesmo que os desenhou?  ???
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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #34 em: 21 de Janeiro, 2009, 23:52:06 »
fui.
tenho mais de 720 desenhos, não contando com desenhos que fiz para amigos, e desenhos de grande tamanho. ;)
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Offline fiestaboss
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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #35 em: 23 de Janeiro, 2009, 00:44:27 »
já alguem se deu ao trabalho de imaginar esta cena tipicamente á mestre Alfred Hitchcock .

vai 1 gajo feliz da vida a passar na rua e tropeça nisto e da lhe de cabeça , como é que ele fica com a montra ?
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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #36 em: 23 de Janeiro, 2009, 01:19:28 »
mas essas são datsun\nissan ;)
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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #37 em: 23 de Janeiro, 2009, 13:45:39 »
Citação de: SandStorm em 23 de Janeiro, 2009, 01:19:28
mas essas são datsun\nissan ;)


 pois são as datsun nissan sado 1.4 van
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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #38 em: 23 de Janeiro, 2009, 14:05:45 »
ou seja, são japunas, o k fazem aki?  :D
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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #39 em: 23 de Janeiro, 2009, 20:24:57 »
só usou se a licença nissan para construir os sados mais as mecânicas
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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #40 em: 23 de Janeiro, 2009, 20:51:19 »
agora fikei ??? se essa carrinha foi toda nacional, para kê a marca nissan? para vender mais?
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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #41 em: 24 de Janeiro, 2009, 14:00:43 »
Citação de: SandStorm em 23 de Janeiro, 2009, 20:51:19
agora fikei ??? se essa carrinha foi toda nacional, para kê a marca nissan? para vender mais?

 quando o meu cota estiver melhor de saúde , vou lhe chatear para saber mais sobre os datsun sados , entre 78 e 81 era o chefe das oficinas da datsun no Funchal , provavelmente deve saber mais alguma coisa
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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #42 em: 01 de Fevereiro, 2009, 02:58:22 »
Citação de: fiestaboss em 20 de Janeiro, 2009, 20:09:59
Citação de: PeterCross em 08 de Janeiro, 2009, 23:39:37
Mas será que os tugas não têm um rasgo de imaginação para desenharem carros esteticamente mais apelativos???  ???

ate teem tem este que infelismente só 5 unidades viram a luz do dia








gosto muito desta versão o a4 como acabou por ficar o que seria o alter III
ja vi este karro ao vivo tava numa oficina onde um amigo meu trabalha era do bakano ke trabalha na revista turbo O0 farois da ford transit pa kem na sabe e diz la ford e tudo nos farois ;P
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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #43 em: 01 de Fevereiro, 2009, 03:15:27 »
e os traseiros são da citroën c15, e tem tablier do peugeot 405.
pelo menos um dos protos tinha
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Offline ruitome

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Re: Carros de fabrico nacional
« Responder #44 em: 01 de Fevereiro, 2009, 12:34:22 »
Eu lembro-me desse artigo da Turbo que aparecia esse UMM. Alias, aparecia esse, o Alter II e o Counil.

Esse ainda tem isso a dizer Ford, porque era uma pré-produção de 3 unidades, que ainda estavam a terminar. Só um deles é que estava terminado, porque os outros 2 ainda estavam incompletos, mas entretanto pelo menos mais um foi terminado.
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