Não sabia q o aspirado tb tinha centralina...
Seja como for, não deve ser um sistema sequencial, e sendo assim, não vale a pena, digo eu...
É q os sistemas aspirados, em motores recentes (e convém não esquecer q o zetec do mk4 é um motor rotativo e relativamente recente), não é nada bem pensado... perda de potencia a gás bastante acentuada e pode dar 1001 problemas... é por isso q em todos os motores a injecção q não seja monoponto, apenas se recomenda os kit's sequenciais...
Portanto, pessoalmente já não te posso recomendar esse negócio... e sendo asism, tb deixa de tar bom preço... um sistema aspirado normalmente não passa dos 900 euros... e o mk4, dessa idade e kms, se não tou em erro, pouco mais de 1000 euros vale... agora faz as contas....