Pensando bem... tu dizes que faz fumo? Muito fumo preto? É que isso descarta a bomba injetora, porque fumo preto é sinal de diesel por "queimar".. se não há combustão e há diesel, já aponto a "asma", e volto a sugerir rever todo o circuito desde o filtro do ar, tubagens, IC, turbo... basta alguma coisa estar com fuga no circuito para Não haver pressão e haver combustível sem queimar
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