Autor Tópico: capotamento e.. agr? (Lida 10277 vezes)

superdgs · « **em:** 03 de Junho, 2014, 00:52:11 »

Malta sabado passado, ia em plena nacional nos 50/60, enquanto descrevia a curva atravessa se um cao, para nao o levar à frente travei e desviei me do gajo, assim que faço isto acabo por capotar para o lado direito... n tive qualquer tipo de dano foi soft, mas pelo q parece o carro n ficou mt em bom estado...vinha aqui pedir opiniao só o lado esquerdo foi afetado.. tejadilho, o chassis aos vistos n foi mt afectado e o motor parece que tb n ficou afectado mesmo perdendo o oleo todo, ele desligou se automaticamente ( mas trabalha actualmente)
capot, tajadilho, vidro, porta condutor n foi afectada ao q parece so o vidro, acham que isto num bate chapa vai la? vou amanha a um pedir um orçamento..

n queria nada desfazerme dele:(

gmcs · « **Responder #1 em:** 03 de Junho, 2014, 01:06:57 »

Tens aqui uma situação idêntica http://www.fiestaclubportugal.pt/forum/index.php/topic,26325.0.html Neste caso, o carro foi arranjado, mas no teu parece ter sido mais afectado. O que interessa é que estejas bem, o resto resolve-se

Ivo Silva · « **Responder #2 em:** 03 de Junho, 2014, 01:09:55 »

Tudo tem arranjo só tens é que ver se te compensa ou não arranjar!!Desde que estejas bem carros há por ai muitos!!

superdgs · « **Responder #3 em:** 03 de Junho, 2014, 01:23:50 »

poças, tenho o nem há 1 mes.., vinha com 78k, revisoes todas na ford, novinho, estimadinho, era dum velhote que estimava bem as coisas.. dei 4.000 por ele ( sendo 2007/11) incrivel que pareça nem a porta do condutor foi afectada, só 1 mossa pequenina la pra meio do puxador.. vidro condutor + vidro dianteiro +reparação tejadilho e pilar + pintura+ farol esquerdo + capot e espelho .. a grelha, parachoques tao intactos, só tem arranhoes minimos..pra quanto esta brincadeira?

koiratu · « **Responder #4 em:** 03 de Junho, 2014, 01:41:47 »

isso tens aí um belo pincel... vejamos, dizes que a porta não tem nada, mas pelo estado do pilar A é provável que até tenha e não pareça.

Se no caso da porta, parabrisas, painel lateral, capot, farol, espelhos e assim, arranjas facilmente por aí em sucatas, até na cor do teu carro, o caso do pilar e tejadilho penso que tenham de ser novos e/ou muito bem reparados.

Creio que tirando o pilar e o tejadilho, se optares por material usado, deverás ter aí uns bons 500€ (contas por alto), és capaz de contar com outro tanto ou mais para a reparação do tejadilho e pilar A, e depois pintar isso tudo, se for porta + painel + capot + parachoques, dependendo dos preços que praticam na tua zona, poderá rondar os 300/350€...

Por via das dúvidas, e porque posso estar a errar em preços claro, eu estimava aí uma despesa na ordem dos 1500/2000€ pelo menos

pdrpinheiro · « **Responder #5 em:** 03 de Junho, 2014, 06:18:26 »

Não te vai ficar muito barato não, porque afetou a estrutura do carro , mas realmente foi um ótimo negócio...

ricardo1130 · « **Responder #6 em:** 03 de Junho, 2014, 09:07:01 »

Antes de mais a que salientar, o importante foi ninguem se magoar, em relaçao ao carro ve bem se compensa e tenta mandar inspeccionar em condiçoes, sei de um caso semelhante que mesmo após ter gasto perto de 5000€ em arranjos ( era um bmw serie 1), decidiu despachar o carro pois o mesmo nunca mais ficou igual, tinha um comportamento estranho e olha que esteticamente ficou novo.

O meu pai tambem teve em tempos um acidente com o mk6 e na altura houve coisas que nao foram vistas pela seguradora, so 1 ano mais tarde é que se deram por elas.....

Pode ser que no teu caso tudo corra bem, calma e boa sorte

koiratu · « **Responder #7 em:** 03 de Junho, 2014, 11:32:29 »

para esse caso nada como meter o carro num bate-chapas de confiança, que te leve o carro à máquina para verificar a integridade estrutural e alinhamento de chassis etc... normalmente não fazem isso e depois dá asneira claro.

Se se verificar que o carro realmente tem a integridade afectada, na minha opinião, é desmantelares o que for possível e arranjares outro (se for igual melhor e ficas com muitas peças de sustituição). Falo nisto por uma questão simples, por 2500/3000€ já arranjas outro e mesmo que tenha algum problema, tens tudo o que é mecânica do teu que pode ser metida no outro se comprares com motor igual.

Se não, mesmo que o desmanteles e envies para a sucata o resto, tens aí bom dinheiro em peças que consegues fazer a médio-prazo

ricardo1130 · « **Responder #8 em:** 03 de Junho, 2014, 13:37:28 »

No caso do mk6 do meu pai, a reparaçao foi feita na fordpalmela....conclusão nunca mais la meto os pés

Mrboss · « **Responder #9 em:** 03 de Junho, 2014, 13:58:58 »

Eu ja tive uma discussão com a minha maria à conta de carro, estrada, e animais. Mesmo que fosse a minha cadela, eu não era capaz de foder o meu carro todo a desviar-me, sujeito a matar-me.

Fizeste uma reacção defensiva, mas até nem estragou muito. Procura alguem que tenha um queimado de motor, e negoceia, porque somente te interessa o chassi. abates esse chassi, e passas do teu o que é melhor e mais novo

Pedro-MK5 · « **Responder #10 em:** 03 de Junho, 2014, 14:18:13 »

Citação de: Mrboss em 03 de Junho, 2014, 13:58:58

Eu ja tive uma discussão com a minha maria à conta de carro, estrada, e animais. Mesmo que fosse a minha cadela, eu não era capaz de foder o meu carro todo a desviar-me, sujeito a matar-me.

Fizeste uma reacção defensiva, mas até nem estragou muito. Procura alguem que tenha um queimado de motor, e negoceia, porque somente te interessa o chassi. abates esse chassi, e passas do teu o que é melhor e mais novo

concordo tenta arranjar a carcaça e fazes mudança de casa .............

pdrpinheiro · « **Responder #11 em:** 08 de Junho, 2014, 22:34:27 »

Então vais vender isso ?

Padrinho · « **Responder #12 em:** 08 de Junho, 2014, 23:37:49 »

Antes que algum se lembre, não comecem a pedir peças ao rapaz por mp é de muito mau tom!

O problema está é que parece-me que existe aí mais que o superficial. Já viste porque é que aquela jante está fora?

pdrpinheiro · « **Responder #13 em:** 09 de Junho, 2014, 00:14:24 »

Citação de: Padrinho em 08 de Junho, 2014, 23:37:49

Antes que algum se lembre, não comecem a pedir peças ao rapaz por mp é de muito mau tom!

O problema está é que parece-me que existe aí mais que o superficial. Já viste porque é que aquela jante está fora?

Ele está a vender inteiro, não faz sentido para peças...

Mrboss · « **Responder #14 em:** 09 de Junho, 2014, 01:47:56 »

Sim, acho que ninguem gostaria de ter o carro lixado, e sem haver muito plano de o recuperar, e haver logo abutres. Até eu mandava-os ir fazer uma coisa a um certo sitio.

superdgs · « **Responder #15 em:** 10 de Junho, 2014, 21:26:08 »

boas malta.. até agora ja o pus no OLX aberto a propostas... a nivel de arranjo, consegui tejadilho + guarda lamas + porta completa condutor por 250 euros. a solução seria cortar o tejadilho pelos 2 pilares A e B e solda-lo, isto dito por 1 pessoa entendida e amanhã vai la o bate chapa ver o que se pode fazer... aquestao da jante de fora, ela em relacao à roda de tras está direita, a parte do guarda lamas é que foi um bocado por dentro fazendo contraste com a roda que se manteve direita c a roda de trás.. sinceramente, nao me parece que esteja em tao más condições.. mas vamos a ver..

fica aqui o link olx ( se não for permitido, mods apaguem) http://setubalcity.olx.pt/ford-fiesta-mk6-2007-11-79-000-km-iid-456907947

fotos melhores..

joaocarolina · « **Responder #16 em:** 11 de Junho, 2014, 23:46:55 »

bem isso nao tem cara de er mexido com o xassis, o carro em si tem reparação sim senhor tirando porta que tens de arranjar outra nova ou usada e talvez o guarda lamas tambem de resto um desempenador resolve o problema da xapa, tbm vais precisar dem farol, para mim a meu ver compensa reparar mas cada um tem a sua opiniao

Pedro-MK5 · « **Responder #17 em:** 12 de Junho, 2014, 10:37:34 »

viva
na minha modesta opiniao eu axo que tem arranjo
tudo depende daquilo que queres .........
capo porta guarda lamas para choques e farol numa sucata
pintura e mao de obra

tens que pedir orçamentos

boa sorte

joaocarolina · « **Responder #18 em:** 12 de Junho, 2014, 11:00:16 »

vendo bem as fotos parece-me que só mexeu um pouco com o friso da porta de cima onde encosta o vidro para fechar, isso compensa reparar

superdgs · « **Responder #19 em:** 08 de Julho, 2014, 23:21:40 »

Malta. Sem peças orçamento completo 1,800 euros ja com iva. colocação dum tejadilho novo, resolver um painel traseiro e pintura geral. Arranjei por 250 euros: Porta condutor, tejadilho completo pelos pilares, guarda lamas esquerdo por 250 euros. duma versao de 2004, será que encaixa plo menos o tejadillho nesta versao de 2007/11? é identico?? O carro já anda, levou oleo, filtros e tá muito bem de saúde para continuar a andar!

koiratu · « **Responder #20 em:** 09 de Julho, 2014, 01:55:39 »

a ti só te interessa o tejadilho de 2002-2008 (mk6/mk6.5), tudo o resto é diferente... e atenção que pode haver diferenças dos 3 portas para os 5 portas, não sei...

Disseste 250€ o guarda-lamas ou li mal? é que o guarda-lamas e cava de roda, novos na ford devem ficar aí em 100€ se tanto, + pintura claro

Ribeiro_mk4_JH · « **Responder #21 em:** 09 de Julho, 2014, 05:21:48 »

um bocadinho de massa para polir e fica novo

pdrpinheiro · « **Responder #22 em:** 09 de Julho, 2014, 11:02:55 »

Citação de: superdgs em 08 de Julho, 2014, 23:21:40

Malta. Sem peças orçamento completo 1,800 euros ja com iva. colocação dum tejadilho novo, resolver um painel traseiro e pintura geral. Arranjei por 250 euros: Porta condutor, tejadilho completo pelos pilares, guarda lamas esquerdo por 250 euros. duma versao de 2004, será que encaixa plo menos o tejadillho nesta versao de 2007/11? é identico?? O carro já anda, levou oleo, filtros e tá muito bem de saúde para continuar a andar!

é isso que se quer, o carro c andar, breve já pode ir à encontros todo pintas

superdgs · « **Responder #23 em:** 11 de Julho, 2014, 00:32:39 »

Citação de: koiratu em 09 de Julho, 2014, 01:55:39

a ti só te interessa o tejadilho de 2002-2008 (mk6/mk6.5), tudo o resto é diferente... e atenção que pode haver diferenças dos 3 portas para os 5 portas, não sei...

Disseste 250€ o guarda-lamas ou li mal? é que o guarda-lamas e cava de roda, novos na ford devem ficar aí em 100€ se tanto, + pintura claro

é versao de 5 portas, 250 euros era, tejadilho completo, porta c vidro, e guarda lamas!

sendo assim, a porta do de 2004 encaixa na de 2007, so muda o friso?

koiratu · « **Responder #24 em:** 11 de Julho, 2014, 01:24:45 »

Citação de: superdgs em 11 de Julho, 2014, 00:32:39

Citação de: koiratu em 09 de Julho, 2014, 01:55:39
a ti só te interessa o tejadilho de 2002-2008 (mk6/mk6.5), tudo o resto é diferente... e atenção que pode haver diferenças dos 3 portas para os 5 portas, não sei...

Disseste 250€ o guarda-lamas ou li mal? é que o guarda-lamas e cava de roda, novos na ford devem ficar aí em 100€ se tanto, + pintura claro

é versao de 5 portas, 250 euros era, tejadilho completo, porta c vidro, e guarda lamas!

sendo assim, a porta do de 2004 encaixa na de 2007, so muda o friso?

não, as portas tens de ter atenção porque os frisos não são apenas colados, encaixam num 'corte' com o formato dos mesmos, portanto as portas tens de ir buscar de um do mesmo modelo que o teu a não ser que alteres as 4 portas

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