Boas,
Pede ao mecânico pra ver se as molas de retorno estão em condições. Em caso de dúvida, mais vale trocar (até pq o kit é barato). Outra coisa q talvez valha a pena ver é se o tambor está ovalizado (isso normalmente sente-se qd se trava, mas n custa nada confirmar).
Outro dos pontos q costuma dar barraca nos Fiestas são as bombas. Qd o mecânico te mexer nisso, ele q verifique se estão em condiçoes (desviando o selante de borracha, se as bombas deixarem passar fluído estão "nas couves"). Novas na Ford custam cerca de 12 contos.
Ahh... pra terminar, o mecânico q tente tirar o tambor desapertando os 4 parafusos q o suportam por trás em vez de tirar a porca central. Atendendo ao elevado binário de aperto ra referida porca, deve-se evitar a sua remoção sempre q possível.
1 abraço, fikem bem.
Gonçalo D.